通信世界網消息（CWW）5月29日，工業(yè)和信息化部發(fā)布的《規(guī)劃1億個車聯(lián)網專用號碼支持智能網聯(lián)汽車和車聯(lián)網高質量發(fā)展》指出，為“鞏固擴大智能網聯(lián)新能源汽車等產業(yè)領先優(yōu)勢”，“提振智能網聯(lián)新能源汽車、電子產品等大宗消費”，工業(yè)和信息化部規(guī)劃1億個11位公眾移動通信網號碼專用于車聯(lián)網業(yè)務。

我國是汽車消費大國，數據顯示，2023年中國智能網聯(lián)汽車市場規(guī)模約為1613億元，預計2024年市場規(guī)模將達到2152億元。在智能網聯(lián)汽車發(fā)展和車聯(lián)網加速發(fā)展的趨勢下，近年來我國加速構建統(tǒng)一的車聯(lián)網基礎設施和應用平臺等相關服務設施。

如此大規(guī)模地規(guī)劃用于智能網聯(lián)汽車的專用號碼，在推動智能網聯(lián)汽車發(fā)展的一系列政策中還是首次，這將有力推動我國智能網聯(lián)汽車發(fā)展和車聯(lián)網的縱深發(fā)展。中國信通院技術與標準研究所業(yè)務與網絡部副主任黃荷仙公開表示：“基礎電信企業(yè)為專用號段提供穩(wěn)定的網絡連接，能更好滿足智能網聯(lián)汽車對語音和數據的大量交互需求，保障服務質量?！?/p>

筆者了解到，在本次發(fā)放的1億個專用號碼中，中國聯(lián)通獲得了5000萬個，是運營商中所占份額最大的。

知名科技評論人王云輝認為：“中國聯(lián)通獲得50 0 0萬個專用號碼并不令人意外。中國聯(lián)通在智能網聯(lián)汽車方面的布局是三大運營商中起步最早的，也是發(fā)展最快、規(guī)模最大的。對運營商來說，從收入來看物聯(lián)網還是‘小業(yè)務’，但放眼未來，有機會打開一片‘新藍?！?。如果中國聯(lián)通能夠持續(xù)在這方面領先，或許能找到新的發(fā)展轉折點?！?/p>

聯(lián)通智網科技公司解決方案與交付部總經理白樺透露，聯(lián)通智網科技將在平臺上對整個通信的狀態(tài)、服務能力、管理進行統(tǒng)一的服務編排，同時也將把這些能力開放給車企，從而為車聯(lián)網行業(yè)賦能。

工業(yè)和信息化部此次發(fā)布的文件指出，與普通手機用戶使用手機SIM卡聯(lián)網類似，智能網聯(lián)汽車依托配置車聯(lián)網專用號碼的物聯(lián)網卡連接4G/5G網絡，可支持車輛與車企后臺進行數據通信、車內人員日常上網娛樂以及緊急情況下車內人員救援、道路救援的語音通信等，在保障用戶安全的同時，帶來豐富的用車體驗。

萬物互聯(lián)時代，汽車作為可移動的大型智能綜合體，集合了主控電腦、毫米波雷達、激光雷達、車載攝像頭、語音交互、人臉識別以及一系列傳感器、執(zhí)行器等?；趶碗s的感知硬件和通信設備，智能網聯(lián)汽車實現了語音導航、在線娛樂、實時交通、自動駕駛等多元且豐富的功能。而要實現車與“人、車、路、”等信息智能交換共享，以及汽車安全、舒適、節(jié)能、高效地行駛，就離不開車聯(lián)網這一重要的基礎設施。

規(guī)劃用于智能網聯(lián)汽車的專用號碼是“人、車、路”協(xié)同的重要一環(huán)。未來，隨著我國自動駕駛示范區(qū)的相繼落地以及各地政策的不斷放開，將有更多城市積極擁抱智能網聯(lián)汽車，智能網聯(lián)汽車專用號碼也將更大規(guī)模地投入使用，成為行業(yè)“標配”。